Technologie w budownictwie drogowym -przedmiot fakultatywny

Fakultatywny
Obieralny

Metody badań i pomiarów właściwości fizyczno-chemicznych materiałów w technice IB3002

Analityczno-empiryczne metody wymiarowania konstrukcji nawierzchni drogowych: podatnych, półsztywnych i sztywnych. Właściwości funkcjonalne oraz parametry techniczne materiałów stosowanych do budowy warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych. Zaawansowane metody badawcze materiałów drogowych: mieszanek mineralno-asfaltowych o podwyższonych właściwościach eksploatacyjnych oraz lepiszczy asfaltowych (asfalty modyfikowane: kopolimerem SBS, solą organo-metaliczną, miałem gumowym; modyfikowane emulsje asfaltowe; asfalty spienione)

Charakterystyka warstw konstrukcji nawierzchni drogowej - wymagania. Modele teoretyczne konstrukcji nawierzchni drogowych – model półprzestrzeni sprężystej, model ośrodka dwuwarstwowego, trzywarstwowego, model ośrodka wielowarstwowego. - 2 h

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Założenia projektowo – materiałowe. Obciążenie ruchem. Warunki gruntowo-wodne. Grupa nośności podłoża. Odwodnienie podłoża. Mrozoodporność. Rozwiązania konstrukcyjne alternatywne i specjalne. - 4h

Analityczno–empiryczne metody wymiarowania konstrukcji drogowych. Obliczeniowe modele konstrukcji drogowych. Projektowanie konstrukcji nawierzchni ze względu na odkształcenia trwałe - 2 h

Projektowanie wzmocnienia konstrukcji nawierzchni metodą mechanistyczną. Obciążenie. Warunki klimatyczne. Kryteria projektowe. - 2 h

Nawierzchnie o zwiększonej trwałości eksploatacyjnej "Perpetual"- 1h

Lepiszcza asfaltowe. Rodzaje lepiszczy bitumicznych. Produkcja asfaltów. Skład chemiczny asfaltu. Budowa koloidalna. Klasyfikacja asfaltów. Emulsje asfaltowe. Asfalty upłynnione. Asfalty spienione. Właściwości reologiczne asfaltów. -2h

Empiryczne metody projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych: materiały, metody badań. -2h

Podstawowa:

1. GDDKiA, PG KID: „Katalog typowych konstrukcji podatnych i półsztywnych, Gdańsk 2012.

2. Godlewski D.: „Nawierzchnie drogowe”, WKiŁ, Warszawa, 2011

3. Ministerstwo Infrastruktury, IBDiM: "WT-2 - Nawierzchnie asfaltowe na drogach publicznych",

Warszawa, 2010

4. Piłat J., Radziszewski P.: „Nawierzchnie asfaltowe”, WKiŁ, Warszawa, 2010

5.Orlen Asfalt: „Bitumen Handbook”, Płock 2014

Uzupełniająca:

1. Lay M.G.: The handbook of road technology, 2009

2. Szydło A.: "Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego", Kraków, 2004

Student ma rozszerzoną wiedzę o aktualnie stosowanych materiałach drogowych, ma rozszerzoną wiedzę o trendach rozwojowych w dziedzinie technologii produkcji materiałów drogowych, umie projektować, oceniać właściwości funkcjonalne i parametry techniczne mieszanek mineralno-asfaltowych i mieszanek mineralno-cementowych, zna w szczegółach technologie budowy warstw konstrukcji nawierzchni drogowych

Wykład – Zaliczenie:

Zaliczenie składa się z 4 pytań. Pytania są oceniane przez nauczyciela w skali 2,0-3,0-3,5-4,0-4,5-5,0. Warunkiem koniecznym zdania zaliczenia jest uzyskanie minimalnej oceny 3,0 z każdego pytania. Oceny końcowe: 3,0 (od 12 do 13 pkt.); 3,5 (od 13,5 do 14,5 pkt.); 4,0 (od 15 do 16 pkt); 4,5 (od 16,5 do 18pkt.); 5,0 (od 18,5 do 20pkt).

Zaliczenie należy zdać bez korzystania z materiałów i pomocy oraz bez porozumiewania się z innymi osobami. Zaliczenie trwa ok. 60 minut.

W przypadku prowadzenia zajęć indywidualnych bądź spotkań konsultacyjnych student przedstawia opracowanie (projekt) dotyczący zagadnień technologii budowy infrastruktury drogowej.